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从车主在各大汽车论坛整理的情况去看，中招的smart大都是2015款smart0.9T和1.0款，这些反映机油乳化现象的车主来自全国各地。
记者在国内一家知名汽车论坛上看到，有关对smart轿车机油乳化现象的帖子大量存在，各地smart车友（新款车型）反馈，将车机油箱打开，都发现不同程度的乳化物，有的呈现出白色乳化泡沫状，有的类似奶油般块状物。一些车友到4s店检查，严重的已经在机油箱底壳结了一层乳化物，看起来非常恶心。
林先生：“我的车是4月1号到的4S店，车开到上牌的地点，当时正好是20、30公里的样子我就把后面拆开看了一下，就发现已经有乳化的情况了。我这是传说中的提车就乳化。”
smart新车如此高频率出现机油乳化是不是正常？有可能造成不好影响吗？记者向汽车维修专家进行了咨询，江苏新动力汽车维修公司首席技术官王雪岩告诉记者，
。而新车一般非常少见，机油乳化可能会引起机油的润滑功能下降，不立即处理会对发动机产生损害，影响行驶安全。王雪岩：“像它这么新的车子很少见的，很少说车子会乳化。你的机油一旦乳化，粘度就达不到要求了。发动机噪音比较大，压力系统也会不正常，因为机油是最重要的一个介质，如果里面有水的话，发动机会磨损的非常快。起不到了良好的润滑作用了。”
为查明机油乳化的原因，4月2号，记者陪同来自江苏各地的部分smart车友来到南京奔驰利之星4S店进行仔细的检测。南京奔驰利之星技术负责人戴主管起初坚持机油正常，只是机油口有乳化情况，但打开机油底壳看到上面附着明显的乳化物后，戴主管只能承认机油箱的确进水并导致了机油乳化，
戴主管：“（记者：现在发现油底壳发现乳化的情况，我们是不是现在可以认为油气分离器存在设计缺陷？）可能是这样推测，如果他要改良这样的产品，它（奔驰）还要做再经过测试，我们也是这样怀疑的。（记者：那他这个车还能正常开啊？）我们现在得到的答复是厂家说可以正常使用。（记者：那我们要不要先换个机油什么的？）目前没有收到这样的通知。（车主：你要面对现实啊，你不能站在这一个地区这样子讲话。）”
江苏新闻广播记者也联系了奔驰公司，对于车主的但心，客服工作人员给记者的答复与4S店如出一辙，机油乳化不影响车辆使用。
南京奔驰利之星4S店和奔驰公司对待此事的态度和结论让车主难以接受，他们都以为机油乳化存在安全风险隐患，但奔驰厂家却完全无视，坚持不需要对此情况做进一步处理。这与奔驰作为著名汽车品牌的社会形象不符，也辜负了广大车友对其品牌的信任。
车友认为，奔驰公司应该积极对该批次所有车辆进行仔细的检测，确定乳化问题的发生范围和原因，及时公布数据，如果确系大面积存在的现象，应积极应对，给出切实有效、足以令人信服的处理方案。如果存在设计问题，应主动召回处理。
记者注意到，机油乳化问题曾经发生在前几年因此大为出名的长安汽车，在其一款SUV车型上就曾经大量爆发机油乳化问题，但随后长安汽车进行召回维修，赢得了很多用户的谅解和认可。车主认为，与长安相比，世界知名品牌奔驰的态度让车主寒心。
目前全国各地车主已经自发组成维权群，有470名成员，其中来自江苏的车主就有60余位。目前车主已经向国家质检总局缺陷产品管理中心进行了反映，要求奔驰将出现乳化问题的车辆召回。
为何奔驰公司坚称机油乳化不影响车辆使用，对于车主要求召回的要求如何响应，目前车主的车辆还能否接着使用？奔驰中国华东区公关部工作人员向记者表示，目前还在调查当中，暂时无法回复。